On a reçu le châssis BetaFPV X-Knight SE en version 5″ avant qu’il ne soit disponible en BNF. BetaFPV nous a fourni avec des moteurs, des hélices, un contrôleur de vol tout en un et des LiPos dont on vous a déjà donné tous les détails dans cet article. Je ne vais donc pas revenir sur leurs caractéristiques que j’aborde déjà dans la vidéo ci-dessous. A cela on a ajouté un système de transmission vidéo analogique composé d’un émetteur TBS Unify Pro32 Nano et d’une caméra RunCam Sparrow ainsi qu’un récepteur radio FrSky, le fameux R-XSR.
X-Knight SE, la review en vidéo
En résumé
Le toothpick 5″ n’a que de grand ses bras. Il n’y a peu de place pour l’électronique et une grande partie étant concentrée sur la FC AIO, les soudures ne sont pas facile. De plus, il est compliqué de tout faire rentrer dans la petite canopy. Les composants étant collés les uns aux autres ils peuvent s’abimer plus facilement en cas de crash et c’est la porte ouverte aux interférences et parasites.
Passée cette étape du montage, place au vol. Premier constat, le X-Knight part vite et sans le moindre bruit ! C’est un bon point quand on sait à quel point les 5″ classiques qui hurlent à la mort peuvent être effrayants pour les badauds. L’autonomie est également très bonne, on peut facilement tabler sur 5 minutes de vol si ce n’est plus. Par contre, les qualités de vol sont plutôt moyennes. L’engin peine à résister au vent et son tuning est des plus compliqués ! Que ce soit sous BetaFlight 4.2 avec RPM Filter ou EmuFlight 0.3.1, il est difficile de s’affranchir des vibrations et oscillations. De plus, l’engin a tendance à être très instable gaz à zéro (avec airmod activé)…
Dans cette configuration, ce BetaFPV X-Knight SE 5″ 6S n’est pas un kwad qui nous a particulièrement plu. Cependant, vous arriverez peut-être à le régler mieux que nous si ses autres caractéristiques vous plaisent ?
Quelques photos du BetaFPV X-Knight SE
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